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股票配资开发开放助力跨国企业集聚天津

作者:复盛助孕公司时间:2019-07-08 00:42:35热度:86024
开发开放助力跨国企业集聚天津经济日报·中国经济网记者武自然商瑞昔日盐碱荒滩,如今蓬勃发展。开发开放,让跨国企业涌入渤海之滨——天津。34年间,天津开发区已引进79

  开发开放助力跨国企业集聚天津
   经济日报·中国经济网记者 武自然 商 瑞

  昔日盐碱荒滩,如今蓬勃发展。开发开放,让跨国企业涌入渤海之滨——天津。34年间,天津开发区已引进79个国家和地区的外资项目近5800个,累计投资总额超过1350亿美元。近年来,天津开发区新建、续建项目不断增加,大项目、战略性新兴产业正成为区域经济高质量发展的有力支撑。

  据统计,今年1月份至5月份,天津开发区高技术产业投资占到工业总投资的33.7%,增长3.7倍;工业技改项目投资增长67.0%;电子信息产业、装备制造、医药健康等战略性新兴产业增长迅速。

  “天津开发区的发展,受益于不断对外开放,更受益于发展实体经济、坚持高质量发展的理念。这也让我们在闯关口的关键时刻,稳步前行。”天津开发区工委书记、管委会主任郑伟铭对记者说。

  树立开放意识

  创造一流投资环境

  在新发展理念的指引下,天津开发区横向做大产业群,纵向延伸产业链,率先建设符合高质量发展要求的现代化产业体系,促进了经济结构、发展质量同步提升。

  投资环境如何对标国际?如何打造一流的营商环境?回顾发展历程,天津开发区投资促进局局长梅志红深有体会:“我认为就是在国家政策允许的范围内,通过机制、体制的创新、突破,让企业做强做大。这就是外商眼中的开放程度。”

  早在2012年,大众汽车公司提出希望在中国设立独资的变速器厂。“外商独资生产变速器,在国内是空白点。项目能否落地说法不一,而国家政策也没有明确规定。很多省市在等在看。”梅志红回忆说。

  而如今,投资187亿元的大众汽车自动变速器(天津)有限公司已经实现了天津制造,全球应用。“到2020年,我们将生产最先进的APP310电动机,并且引入CEA为双元制教育配套项目,这代表了世界先进技术水平。”大众汽车自动变速器(天津)有限公司财务与企业外事关系部经理黄磊说。

  加速开放步伐

  引进世界先进技术

  在丰田公司进入中国市场37年后,一汽丰田在天津开发区向全球推出丰田TNGA全球旗舰车型——“亚洲龙”(AVALON)。这也标志着世界上先进的汽车制造技术被成功引入天津开发区。

  而“旗舰车型登陆中国”的背后,则是中国不断扩大开放的国策,以及丰田不断深耕中国市场的投资战略。日本丰田汽车社长丰田章男认为,“面向未来的智能互联领域、新能源领域以及其他新技术方面,中国是领先的,丰田会加快在中国的发展,导入更新、更先进的技术”。

  2018年6月,日本丰田首个海外全新TNGA工厂——一汽丰田天津基地新一工厂正式建成投产。

  “比如,无人运输小车已经代替了人工,实现了工位之间、生产线之间、组装线之间零部件运输;加入识别系统后,TNGA生产平台可以自动识别不合格产品,减少了人工环节;而高度柔性化的设计理念,可以让TNGA平台用最少的时间、最小的成本,实现产品转换。”一汽丰田发动机有限公司经营部主管李国振在生产车间告诉记者。

  目前,一汽丰田天津基地新一工厂已经启动了产能升级,年总产能将由初期的10万台提升至22万台,一汽丰田在天津产能也将增长至62万辆。

  打造开放热土

  成就世界级产业群

  2018年,天津开发区生产总值增长8.2%,其中汽车、装备、生物医药等支柱产业始终保持两位数以上快速增长,助推了区域经济加速提质增效、转型发展。

  “三四年前来开发区的企业,贡献率正在不断提升。这些优质的项目、企业,让开发区的产业结构不断优化、经济质量不断提高。未来,他们还将助推实体经济迎来新的增长。”梅志红说。

  经过多年发展,大众变速器从最初投资50亿元,到如今连续13次增资,累计投资达187亿元;产品线也从最初的DQ380双离合自动变速器拓展到了中高端的DQ500、DL382等型号;而新投建的APP290动力电机、APP310电动汽车驱动电机项目,将应用到未来的大众全电动车型中。

  而“扎根”10多年的一汽丰田,已成为拥有80家核心零部件配套厂商的庞大产业集群。整车生产厂、发动机厂、变速箱厂、研发中心以及专业的整车运输物流公司——闭环汽车产业链已经深深植入天津开发区。

  30多年间,开放成就了投资热土。“部门围绕项目设,城市围绕项目建,人员围绕项目转”。服务的意识,营商的理念,让外商在天津开发区不断投资、扩能。随着世界级企业的不断落户,先进制造技术正在天津开发区集聚,世界级的产业集群已经屹立在渤海之滨,天津开发区正在迈向更高、更优、更新的发展。

武自然 商 瑞